近年來，隨著河南省交通事業(yè)的飛速發(fā)展，我省高速公路的通車?yán)锍倘〉脷v史性突破，截至2012年底，全省高速公路通車總里程達(dá)到了5830公里，全省建成了全國唯一“一網(wǎng)相連”的高速公路收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)一卡通；京港澳、連霍國道主干線河南段實(shí)現(xiàn)了全程電子監(jiān)控；全省18個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)了高速公路連接。同時(shí)，隨著高速公路投融資體制的改革，各種社會資金也相繼進(jìn)入高速公路的建設(shè)和運(yùn)營管理之中，目前已通車高速公路各類投資主體共27家。為適應(yīng)我省高速公路快速發(fā)展和投資主體多元化的需要，切實(shí)加強(qiáng)對高速公路的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和服務(wù)職能，規(guī)范、統(tǒng)一高速公路的運(yùn)營管理，為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化，迫切需要有一個(gè)專門的機(jī)構(gòu)經(jīng)政府授權(quán)對全省高速公路行使政府監(jiān)管職能。河南省交通廳高速公路管理局就是在這樣一個(gè)大背景下應(yīng)運(yùn)而生了。2005年6月，河南省編制委員會下發(fā)《關(guān)于成立省交通廳高速公路管理局的批復(fù)》，同意成立省交通廳高速公路管理局，為省交通廳直屬事業(yè)單位。主要任務(wù)是：經(jīng)授權(quán)，負(fù)責(zé)全省高速公路的路政管理工作；組織擬定全省高速公路運(yùn)營、管理與服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并監(jiān)督執(zhí)行；負(fù)責(zé)全省高速公路通行費(fèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理工作；組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)全省高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。2005年歲末，廳高管局人員正式到崗就位開展工作。2006年6月，省交通廳下發(fā)《河南省交通廳高速公路高管局職能》，確定了包括路政管理職能、通行費(fèi)收費(fèi)管理職能、養(yǎng)護(hù)管理職能、機(jī)電管理和指導(dǎo)調(diào)度職能和綜合管理職能等五大項(xiàng)職能共計(jì)39小項(xiàng)任務(wù)。主要包括：貫徹執(zhí)行有關(guān)高速公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，受廳委托，負(fù)責(zé)全省高速公路行業(yè)管理工作；協(xié)助廳起草全省高速公路管理方面的地方性法規(guī)、規(guī)章（草案）；路政保通；通行費(fèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理；機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)營、安全管理；全省高速公路養(yǎng)護(hù)市場的管理和監(jiān)督；服務(wù)區(qū)的行業(yè)管理和指導(dǎo)等等。廳高管中心認(rèn)真按照各項(xiàng)職能,積極有效地開展對全省已通車高速公路的行業(yè)管理工作，不斷推進(jìn)我省高速公路運(yùn)營管理工作再上新臺階，為把河南建設(shè)成為“交通強(qiáng)省”當(dāng)好先行。